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最新监管部门公布行业研究成果都是年终奖上热搜，长安京东和追觅到底谁家欢喜谁家愁？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：都是年终奖上热搜，长安京东和追觅到底谁家欢喜谁家愁？

临近年底，年终奖的话题被众多打工人关心和提及。

最近，三家公司的年终奖都登上了热搜，成为众多网友热议的话题。长安汽车的年终奖带着过山车般的刺激感，此前有媒体爆料称长安汽车内部通知“因销量和利润率未达目标，公司决定取消年终奖，仅在2月春节前发放金额、标准均未明确的激励奖”。

这让不少网友感到错愕，毕竟长安汽车年度销量目标完成率超过97%，在汽车行业中已属不错的表现。随后长安汽车紧急回应称消息不实，2025年长安汽车整体经营态势稳健，公司已根据年度经营实绩，按照激励标准制定并推进相应激励计划。

京东今年成了“土豪”，年终奖让众多网友艳羡。京东年终奖方案几乎震惊整个职场：采销团队平均25薪，且上不封顶。绩效顶尖的员工，全年能拿24薪。同时京东透露全集团92%的人能拿满甚至超额奖金，总投入同比暴涨超过70%。当别的公司还在为年终奖发十三薪还是十四薪纠结时，京东已经把游戏规则提到了另一个层面。冲在一线的采销团队，平均25薪，且激励上不封顶。这意味着核心业务部门平均每个人都能拿到超过两年工资的总收入。工作一年能最少拿两年的工资，着实让普通打工人羡慕。

还有一家因年终奖话题冲上热搜的是追觅科技，该公司除了1.85万员工发放常规年终奖之外，还将每人额外发放1克黄金为特别福利，以现在金价计算，总计37斤的黄金价值高达2600万元。这家2017年成立的以高速数字马达、AI算法、运动控制为核心的全球化高端科技公司，核心发力智能清洁家电，近年加速跨界大家电、汽车电驱、人形机器人等领域，这次真秀了一把肌肉，一时名声大噪。

相比一些在2025年业绩陷入困境的企业，这三家公司到底有怎样的实力？

超180亿元的年终奖

在2025年12月24日，京东给全国各地的员工发放了10万盒新年惊喜巧克力，接着又在12月25日发布了震惊行业的2025年终奖公告，公告称京东全集团92%的员工拿满甚至拿到超额年终奖，年终奖总投入同比增幅超过70%。发放时间：O序列（一线等）2026年2月13日（腊月二十六）发放；P序列2月27日发放。

京东未披露年终奖的精确总金额。2024年财报显示，集团体系人员为67万，这个员工总数含关联人员。2025年因京东进入外卖领域员工总数激增，中报显示员工总数已经达到90万人。以92%的能拿满年终奖的人员计算，员工总数约为83万人，从京东这些年财报披露的员工总数和薪酬支出可以推算出，员工平均月薪约为1.8万元，以平均24薪计算的话，年终奖总额约180亿元。

这一总额被不少资深HR认为过于保守，2025年员工扩至90万+，且采销、外卖等高奖金部门扩张，总支出必然跃升。京东2025年Q3财报显示：人力成本同比上升超25%，其中奖金占比显著提高。京东2025年年终奖总支出或远超180亿元，最终精确数据需待京东2025年年度财报（预计2026年3月发布）中“雇员福利开支”或“奖金计提”科目确认。无论是180亿元还是高于180亿元，都将创下中国互联网企业单年年终奖支出的历史新高，也让刘强东把“把利润还给兄弟”的承诺得以兑现。

2025年11月13日京东发布三季报，2025年前三季度京东营收9568亿元，同比增长17.86%。归母净利润223.4亿元，同比下滑29.08%。净利润大幅下滑主因外卖等新业务亏损扩大。其中第三季度总营收2991亿元，同比增长14.85%，高于市场预期，其中商品收入约2262亿元，同比增长10.5%服务收入约729亿元同比增长30.8%，占比达24.4%，创历史新高。 净利润52.76亿元，同比下滑55.03%。

京东营收大幅增长，因外卖等新业务的亏损影响，京东2025年前三季度的毛利率略有提升的情况下，净利率下滑较大，由上一年同期的4.16%下滑至2.55%，这对单季度营收近3000亿元的京东来说，每下滑0.1个百分点都是不小的损失。

刘强东确实成为打工人的“好大哥”，其自掏腰包发放10万盒GODIVA巧克力，该款巧克力最低售价为218元，限定款售价高达498元，即便以最低售价计算也价值2180万元。同时京东在其他福利方面投入巨大，比如已建2.8万套员工公寓，未来五年再投220亿元建15万套。看来刘强东把员工当兄弟，真不只是口号。很多网友都在社交平台上喊着要当刘强东的“兄弟”。

长安汽车年终奖“过山车”

针对有媒体报道长安汽车取消年终奖的说法，长安汽车在1月7日做出回应。1月6日部分部门已完成激励方案宣贯，覆盖至经理层级。员工年终激励结构为4.3倍月薪加上3000元固定金额，预计在2月10日前发放完毕。

2025年长安汽车三季报显示，财报口径员工为55119人，根据此前薪酬支出和员工总数估算，长安汽车员工平均月薪1.92万元，4.3月薪总金额为46.2亿元，另外每人3000元固定金额总额为1.65亿元，总计约为47.85亿元。

员工总数因统计口径不同差异较大，集团口径含合资、子公司人员，财报口径仅为母公司在册员工。年终奖测算基于公开数据与内部消息，实际金额受绩效、岗位、部门等影响，与官方实际支出可能有偏差。而集团口径员工总数约为8万到11万人，包含阿维塔、深蓝、长安福特等。实际年终奖金额可能会超出47.85亿元。尽管2025年4.3月薪的年终奖略低于2024年4.8月薪，这在车圈也属于让人羡慕的“土豪”。

2025年长安汽车表现不俗，全年销量291.3万辆，同比增长8.5%，一举创下近9年来销量历史新高，实现连续6年同比正增长。销量虽然没有完成300万辆的目标任务，以97.1%的完成率在车企中也名列前茅，其销量也仅落后比亚迪和吉利。

2025年前三季度，长安汽车营收1149亿元，同比增长3.58%；归母净利润30.55亿元，同比下滑14.66%。净利润下滑的根本原因和京东类似都是净利率下滑。前三季度长安汽车毛利率由上一年同期的14.38%提升至14.99%，净利率却由上一年同期的2.44%降至1.87%，下滑了0.57个百分点。

2024年长安汽车净利润不过73.21亿元，2025年前三季度来看，净利润大概率会低于2024年，即便如此，长安汽车也保障员工权益，支撑企业可持续发展。在网上引来一片赞誉。随着长安汽车官方辟谣，网络上的争议也随之反转，有来自其他车企的员工在社交平台上表示，“两天前还在嘲笑长安，现在嘲笑我自己了”。还有网友表示：“小丑竟是我自己”、“长安汽车，对不起，我承认我之前笑的太大声了”。

发黄金的“新土豪”

不得不说在金价暴涨的情况下，追觅科技创始人俞浩用每人1克黄金的额外奖励赚足了眼球，连续几日都在热搜之上。

从追觅科技的群成员以及其财报披露的员工总数都是18593人，参考行业同等规模的薪资，行业平均月薪约为2万元，常规年终奖的发放约为2.5个月到3个月月薪，以此计算，仅年终奖的金额就在9.27亿元至11.12亿元之间，全年额外激励（含年终黄金福利）约6600万元，还有南极游等核心员工特殊激励约500万元，总体福利奖励在10亿元至12亿元区间。

这份超过10亿元年终奖的福利，源于追觅科技优异的业绩表现。追觅科技已经连续六年实现年复合增长率超100%的跨越式增长，2025年上半年营收更是一举超越2024年全年总额。公开资料显示，追觅科技2025年业绩呈高增长态势，前三季度营收120.7亿元，同比增长72.2%，净利润10.4亿元，同比下滑29.5%，全年营收预计突破150亿元。

追觅科技作为国内扫地机器人细分行业巨头，其全球份额12.4%，位列第三，前二为石头21.7%、科沃斯14.1%，和第二的差距并不大，在全球22个国家和地区市占率第一，中国线上高端市场份额领先。天猫4999元以上扫地机器人“双11”市占率58.1%。洗地机3000元以上价位段市占率48%，吸尘器Z系列集尘款市占率49%。2025年1-11月，吸尘器国内营收同比增长40%，海外市场同比增长59%。在新业务拓展方面，追觅科技大家电系列累计获超20亿元意向订单，同时造车项目启动，2027年将推首款超豪华纯电车型。

自研20转高速数字马达、AI算法等形成技术壁垒，支撑其产品溢价。目前，追觅科技已经实现渠道与全球化，产品覆盖120多个国家和地区，线上线下协同发力。 追觅科技同样面临盈利压力，2025年前三季度净利润同比下滑较大，新业务投入或持续影响短期利润。同时行业竞争加剧，与科沃斯、石头等头部企业竞争激烈，高端市场份额争夺进一步加剧，成为潜在风险。

追觅科技业务的疯狂扩张也引发市场担忧，从智能清洁电器延伸至冰箱、空调等大家电；从无人机、手机跨界至人形机器人前沿赛道；2025年8月高调进军新能源汽车，首款车型对标布加迪威龙等超豪华品牌；甚至涉足天文望远镜、线下火锅店等业务。过于分散的商业版图，《消费日报》报道甚至将追觅科技创始人俞浩和贾跃亭相提并论，认为这种通吃热门赛道的做法，与贾跃亭“七大生态”如出一辙，都是试图构建一个无所不包的未来蓝图，来提升公司的估值想象空间，用概念的热度掩盖业务落地的难度。

1月12日俞浩在社交媒体表示，追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态。声称将对标马斯克，引来不少热议。

俞浩在发文中表示，目前市值最高的公司是英伟达，市值达4.5万亿美金。按他估计，黄仁勋、马斯克这代企业家，无论是英伟达还是特斯拉，亦或者SpaceX，他们能把这些公司最高市值带到8-10万亿美金。他随即话锋一转，说自己比黄仁勋、马斯克年轻，将追觅生态做到一百万亿美金量级。也许不止一家，是多家一百万亿美金量级。最后他还强调，这一判断非常理性，并非酒后之言，具体逻辑以后写书来说。

他的这番表态在社交媒体上炸开了锅，发布后24小时内引爆全网，抖音、微博、财经平台相关话题阅读量破亿，朋友圈截图广泛传播。1987年出生的俞浩只比马斯克小16岁，马斯克长期稳坐世界首富的宝座，而中国福布斯排行榜上前两百位并未发现俞浩的身影。

有网友评论称“说自己没喝多的人往往喝得最醉”“马斯克连夜来中国拜师”“百亿营收对标百万亿美元市值，步子太大”。有财经大V提出质疑：“造车需千亿级投入，追觅估值仅200亿，多线作战是用火柴点航母”，并称其言论是为“新车或融资造势，缺乏落地时间表与路径。”

百万亿美元是当前英伟达市值的22倍，甚至超当前69.65万亿美元的美股总市值，追觅2025年预估营收仅合21亿美元，距离百万亿美元的市值相差50万倍。俞浩的言论，短期提升追觅科技曝光度，却可能让品牌标签向“激进”、“炒作”倾斜，对投资者与合作伙伴可能形成预期压力，对品牌声誉或造成一些影响。

从京东到长安再到追觅科技，不管怎样能给员工发放真金白银年终奖的企业总值得点赞，毕竟在当下的竞争环境下，能将盈余当作福祉返还员工的企业，将企业责任落到了实处。

该文为BT财经原创文章，未经许可不得擅自使用、复制、传播或改编该文章，如构成侵权行为将追究法律责任。

作 者 |梦萧

昨日行业协会公开最新政策都是年终奖上热搜，长安京东和追觅到底谁家欢喜谁家愁？

临近年底，年终奖的话题被众多打工人关心和提及。

最近，三家公司的年终奖都登上了热搜，成为众多网友热议的话题。长安汽车的年终奖带着过山车般的刺激感，此前有媒体爆料称长安汽车内部通知“因销量和利润率未达目标，公司决定取消年终奖，仅在2月春节前发放金额、标准均未明确的激励奖”。

这让不少网友感到错愕，毕竟长安汽车年度销量目标完成率超过97%，在汽车行业中已属不错的表现。随后长安汽车紧急回应称消息不实，2025年长安汽车整体经营态势稳健，公司已根据年度经营实绩，按照激励标准制定并推进相应激励计划。

京东今年成了“土豪”，年终奖让众多网友艳羡。京东年终奖方案几乎震惊整个职场：采销团队平均25薪，且上不封顶。绩效顶尖的员工，全年能拿24薪。同时京东透露全集团92%的人能拿满甚至超额奖金，总投入同比暴涨超过70%。当别的公司还在为年终奖发十三薪还是十四薪纠结时，京东已经把游戏规则提到了另一个层面。冲在一线的采销团队，平均25薪，且激励上不封顶。这意味着核心业务部门平均每个人都能拿到超过两年工资的总收入。工作一年能最少拿两年的工资，着实让普通打工人羡慕。

还有一家因年终奖话题冲上热搜的是追觅科技，该公司除了1.85万员工发放常规年终奖之外，还将每人额外发放1克黄金为特别福利，以现在金价计算，总计37斤的黄金价值高达2600万元。这家2017年成立的以高速数字马达、AI算法、运动控制为核心的全球化高端科技公司，核心发力智能清洁家电，近年加速跨界大家电、汽车电驱、人形机器人等领域，这次真秀了一把肌肉，一时名声大噪。

相比一些在2025年业绩陷入困境的企业，这三家公司到底有怎样的实力？

超180亿元的年终奖

在2025年12月24日，京东给全国各地的员工发放了10万盒新年惊喜巧克力，接着又在12月25日发布了震惊行业的2025年终奖公告，公告称京东全集团92%的员工拿满甚至拿到超额年终奖，年终奖总投入同比增幅超过70%。发放时间：O序列（一线等）2026年2月13日（腊月二十六）发放；P序列2月27日发放。

京东未披露年终奖的精确总金额。2024年财报显示，集团体系人员为67万，这个员工总数含关联人员。2025年因京东进入外卖领域员工总数激增，中报显示员工总数已经达到90万人。以92%的能拿满年终奖的人员计算，员工总数约为83万人，从京东这些年财报披露的员工总数和薪酬支出可以推算出，员工平均月薪约为1.8万元，以平均24薪计算的话，年终奖总额约180亿元。

这一总额被不少资深HR认为过于保守，2025年员工扩至90万+，且采销、外卖等高奖金部门扩张，总支出必然跃升。京东2025年Q3财报显示：人力成本同比上升超25%，其中奖金占比显著提高。京东2025年年终奖总支出或远超180亿元，最终精确数据需待京东2025年年度财报（预计2026年3月发布）中“雇员福利开支”或“奖金计提”科目确认。无论是180亿元还是高于180亿元，都将创下中国互联网企业单年年终奖支出的历史新高，也让刘强东把“把利润还给兄弟”的承诺得以兑现。

2025年11月13日京东发布三季报，2025年前三季度京东营收9568亿元，同比增长17.86%。归母净利润223.4亿元，同比下滑29.08%。净利润大幅下滑主因外卖等新业务亏损扩大。其中第三季度总营收2991亿元，同比增长14.85%，高于市场预期，其中商品收入约2262亿元，同比增长10.5%服务收入约729亿元同比增长30.8%，占比达24.4%，创历史新高。 净利润52.76亿元，同比下滑55.03%。

京东营收大幅增长，因外卖等新业务的亏损影响，京东2025年前三季度的毛利率略有提升的情况下，净利率下滑较大，由上一年同期的4.16%下滑至2.55%，这对单季度营收近3000亿元的京东来说，每下滑0.1个百分点都是不小的损失。

刘强东确实成为打工人的“好大哥”，其自掏腰包发放10万盒GODIVA巧克力，该款巧克力最低售价为218元，限定款售价高达498元，即便以最低售价计算也价值2180万元。同时京东在其他福利方面投入巨大，比如已建2.8万套员工公寓，未来五年再投220亿元建15万套。看来刘强东把员工当兄弟，真不只是口号。很多网友都在社交平台上喊着要当刘强东的“兄弟”。

长安汽车年终奖“过山车”

针对有媒体报道长安汽车取消年终奖的说法，长安汽车在1月7日做出回应。1月6日部分部门已完成激励方案宣贯，覆盖至经理层级。员工年终激励结构为4.3倍月薪加上3000元固定金额，预计在2月10日前发放完毕。

2025年长安汽车三季报显示，财报口径员工为55119人，根据此前薪酬支出和员工总数估算，长安汽车员工平均月薪1.92万元，4.3月薪总金额为46.2亿元，另外每人3000元固定金额总额为1.65亿元，总计约为47.85亿元。

员工总数因统计口径不同差异较大，集团口径含合资、子公司人员，财报口径仅为母公司在册员工。年终奖测算基于公开数据与内部消息，实际金额受绩效、岗位、部门等影响，与官方实际支出可能有偏差。而集团口径员工总数约为8万到11万人，包含阿维塔、深蓝、长安福特等。实际年终奖金额可能会超出47.85亿元。尽管2025年4.3月薪的年终奖略低于2024年4.8月薪，这在车圈也属于让人羡慕的“土豪”。

2025年长安汽车表现不俗，全年销量291.3万辆，同比增长8.5%，一举创下近9年来销量历史新高，实现连续6年同比正增长。销量虽然没有完成300万辆的目标任务，以97.1%的完成率在车企中也名列前茅，其销量也仅落后比亚迪和吉利。

2025年前三季度，长安汽车营收1149亿元，同比增长3.58%；归母净利润30.55亿元，同比下滑14.66%。净利润下滑的根本原因和京东类似都是净利率下滑。前三季度长安汽车毛利率由上一年同期的14.38%提升至14.99%，净利率却由上一年同期的2.44%降至1.87%，下滑了0.57个百分点。

2024年长安汽车净利润不过73.21亿元，2025年前三季度来看，净利润大概率会低于2024年，即便如此，长安汽车也保障员工权益，支撑企业可持续发展。在网上引来一片赞誉。随着长安汽车官方辟谣，网络上的争议也随之反转，有来自其他车企的员工在社交平台上表示，“两天前还在嘲笑长安，现在嘲笑我自己了”。还有网友表示：“小丑竟是我自己”、“长安汽车，对不起，我承认我之前笑的太大声了”。

发黄金的“新土豪”

不得不说在金价暴涨的情况下，追觅科技创始人俞浩用每人1克黄金的额外奖励赚足了眼球，连续几日都在热搜之上。

从追觅科技的群成员以及其财报披露的员工总数都是18593人，参考行业同等规模的薪资，行业平均月薪约为2万元，常规年终奖的发放约为2.5个月到3个月月薪，以此计算，仅年终奖的金额就在9.27亿元至11.12亿元之间，全年额外激励（含年终黄金福利）约6600万元，还有南极游等核心员工特殊激励约500万元，总体福利奖励在10亿元至12亿元区间。

这份超过10亿元年终奖的福利，源于追觅科技优异的业绩表现。追觅科技已经连续六年实现年复合增长率超100%的跨越式增长，2025年上半年营收更是一举超越2024年全年总额。公开资料显示，追觅科技2025年业绩呈高增长态势，前三季度营收120.7亿元，同比增长72.2%，净利润10.4亿元，同比下滑29.5%，全年营收预计突破150亿元。

追觅科技作为国内扫地机器人细分行业巨头，其全球份额12.4%，位列第三，前二为石头21.7%、科沃斯14.1%，和第二的差距并不大，在全球22个国家和地区市占率第一，中国线上高端市场份额领先。天猫4999元以上扫地机器人“双11”市占率58.1%。洗地机3000元以上价位段市占率48%，吸尘器Z系列集尘款市占率49%。2025年1-11月，吸尘器国内营收同比增长40%，海外市场同比增长59%。在新业务拓展方面，追觅科技大家电系列累计获超20亿元意向订单，同时造车项目启动，2027年将推首款超豪华纯电车型。

自研20转高速数字马达、AI算法等形成技术壁垒，支撑其产品溢价。目前，追觅科技已经实现渠道与全球化，产品覆盖120多个国家和地区，线上线下协同发力。 追觅科技同样面临盈利压力，2025年前三季度净利润同比下滑较大，新业务投入或持续影响短期利润。同时行业竞争加剧，与科沃斯、石头等头部企业竞争激烈，高端市场份额争夺进一步加剧，成为潜在风险。

追觅科技业务的疯狂扩张也引发市场担忧，从智能清洁电器延伸至冰箱、空调等大家电；从无人机、手机跨界至人形机器人前沿赛道；2025年8月高调进军新能源汽车，首款车型对标布加迪威龙等超豪华品牌；甚至涉足天文望远镜、线下火锅店等业务。过于分散的商业版图，《消费日报》报道甚至将追觅科技创始人俞浩和贾跃亭相提并论，认为这种通吃热门赛道的做法，与贾跃亭“七大生态”如出一辙，都是试图构建一个无所不包的未来蓝图，来提升公司的估值想象空间，用概念的热度掩盖业务落地的难度。

1月12日俞浩在社交媒体表示，追觅生态将成为人类历史上第一个百万亿美金的公司生态。声称将对标马斯克，引来不少热议。

俞浩在发文中表示，目前市值最高的公司是英伟达，市值达4.5万亿美金。按他估计，黄仁勋、马斯克这代企业家，无论是英伟达还是特斯拉，亦或者SpaceX，他们能把这些公司最高市值带到8-10万亿美金。他随即话锋一转，说自己比黄仁勋、马斯克年轻，将追觅生态做到一百万亿美金量级。也许不止一家，是多家一百万亿美金量级。最后他还强调，这一判断非常理性，并非酒后之言，具体逻辑以后写书来说。

他的这番表态在社交媒体上炸开了锅，发布后24小时内引爆全网，抖音、微博、财经平台相关话题阅读量破亿，朋友圈截图广泛传播。1987年出生的俞浩只比马斯克小16岁，马斯克长期稳坐世界首富的宝座，而中国福布斯排行榜上前两百位并未发现俞浩的身影。

有网友评论称“说自己没喝多的人往往喝得最醉”“马斯克连夜来中国拜师”“百亿营收对标百万亿美元市值，步子太大”。有财经大V提出质疑：“造车需千亿级投入，追觅估值仅200亿，多线作战是用火柴点航母”，并称其言论是为“新车或融资造势，缺乏落地时间表与路径。”

百万亿美元是当前英伟达市值的22倍，甚至超当前69.65万亿美元的美股总市值，追觅2025年预估营收仅合21亿美元，距离百万亿美元的市值相差50万倍。俞浩的言论，短期提升追觅科技曝光度，却可能让品牌标签向“激进”、“炒作”倾斜，对投资者与合作伙伴可能形成预期压力，对品牌声誉或造成一些影响。

从京东到长安再到追觅科技，不管怎样能给员工发放真金白银年终奖的企业总值得点赞，毕竟在当下的竞争环境下，能将盈余当作福祉返还员工的企业，将企业责任落到了实处。

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作 者 |梦萧

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